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近日，由路橋集團承建的廣西鹿峰高速青洲柳江特大橋橋面鋪筑工作全部完成，為廣西鹿寨至欽州港公路（鹿寨至魚峰段）項目如期通車奠定了堅實基礎。

青洲柳江特大橋是鹿寨至欽州港公路（鹿寨至魚峰段）項目的控制性工程，全長1675米，其中主橋長1018米，采用雙塔雙索面斜拉結構，主跨506米，為目前廣西跨徑最大的無輔助墩斜拉橋，也是國內第二大跨徑的同類型橋梁。

它是一座雙塔雙索面斜拉橋，索塔呈獨特的倒Y形。全橋共架設了160根平行鋼絲斜拉索，氣勢非凡。

鹿寨—欽州港公路（鹿寨至魚峰段）項目為雙向四車道，起點雒容北樞紐互通立交范圍內設計速度為100公里/小時，其余路段設計速度則達到120公里/小時。項目起點位于柳州市魚峰區雒容鎮連豐村料旺屯南側，設置了雒容北樞紐互通，與汕昆高速、泉南高速緊密相連。路線向南一路延伸，連續設置了石磨嶺隧道、鉗山隧道、六木嶺隧道，穿越重重山體。跨越柳江后，繼續向南經盤龍村，沿著紅羅河西側布線，最終于白沙鎮見前村抵達項目終點，并設置了見前樞紐互通，連接梧柳高速。

青洲柳江特大橋投入使用后，將進一步完善廣西高速公路網和柳州城市路網，充分發揮高速公路網絡連通效應，對加快沿線工業化與城鎮化進程，促進區域協調發展，實現交通+旅游，打造桂中全域旅游均具有重要的意義。